Schönen Vatertag...

Wir wünschen auf diesem Weg allen Vätern einen schönen Vatertag. Wir sind nach einer Tour im Schwarzwald bereits zum gemütlichen Teil übergegangen....

Pedelec-Biker erweitert Team - ab sofort Fotograf mit an Board

Nach und nach reift dieser Blog zu einem umfassenden Informationsportal rund um das eMTB. Nun dürfen wir in unserem Team einen Fotografen begrüßen, welcher uns von Zeit zu Zeit bei Aufnahmen begleiten wird.
Seine bisherigen Leidenschaft bezog sich auf die Natur- und Architekturfotografie.
Da er selbst begeisterter Sportler ist, ist er dem Thema Sportfotografie sehr aufgeschlossen.

Dämpferschutz für Haibike Xduro2 Modelle

Mit der neuen, seit 2014 verfügbaren Generation der vollgefederten Xduro Modellen hat sich die Dämpferansteuerung komplett geändert. So liegt der Dämpfer nun recht exponiert angeordnet im unteren Bereich des aufgedehnten Sattelrohr. Um diesen vor Schmutz und mechanischen Einflüssen wie etwa Steinschlag zu schützen gibt es mehrere Möglichkeiten.
Eine Variante hatte bereits Pede Lexle im Artikel "Das Nduro Projekt - Folge 2.1" beschrieben.
Nun hat uns Leser Michael noch ein paar Fotos seiner Variante geschickt.

14er Kettenblatt für Bosch Active und Performance Motoren

Mit der neuen Motorengeneration von Bosch gab es bekanntlich einige technische Veränderungen. So dreht das Kettenblatt 2,5x schneller als die eigene Trittfrequenz. Dies bringt den Vorteil, dass der Motor effizienter und gleichmäßiger läuft. Bauart bedingt ist es aber auch so, dass bisher das 15 Zähne zählende Kettenblatt die kleinste zu verbauende Variante war, da sonst die Kette auf dem Sicherungsring (Spider-Ring) aufliegt.

Nun scheint es aber eine Möglichkeit zu gebe, speziell angefertigte 14er Kettenblätter zu verbauen.

Das NDuro Projekt - Folge 4

Update und Umbau

Nach den ersten 400 km mit dem NDuro RX hatte ich ja bereits einen Zwischenbericht geschrieben.

Aufgrund der Zwangspause wegen dem defekten Bosch Performance Motor war Zeit genug die Verbesserungspotentiale zu realisieren!

Dauertest: Cube Stereo Hybrid 140 PRO - 400 km (1)

Nach nun knapp 400km Laufleistung auf dem Cube Stereo Hybrid 140 Pro ist es Zeit für einen ersten Zwischenbericht. Das 140 Pro wird von uns in den Bergen der Region Südschwarzwald bewegt und dient dabei als Tourenbike und zur Spaßmaschine auf dem Trail. So kamen wir bei der bisher zurückgelegten Strecke auf knapp 6500hm. Welche Stärken und Schwächen hierbei auftraten könnt ihr im ganzen Beitrag lesen.

In eigener Sache - Pedelec Biker Blog kommt gut an.

In diesem Beitrag wollen wir kurz auf die aktuelle Situation des Pedelec-Biker Blogs eingehen.

Als wir im Frühjahr 2012 mit diesem Blog starteten, war nicht abzusehen welche Dimensionen und Umfang das ganze bekommen würde. Da wir den Blog als eine Art Leidenschaft zur Sache betrachten und größtenteils lediglich unserer Erfahrung und Meinung mit der Materie Pedelec / Ebike dokumentieren ist es für uns selbstverständlich diese Informationen unentgeltlich öffentlich zugänglich zu machen.


Solltet ihr diesen Blog und unsere Arbeit honorieren wollen, so bieten wir ab sofort allen interessierten die Möglichkeit an uns finanziell zu unterstützen.

Das Elektrofahrrad als Autoersatz

In diesem Artikel wollen wir das Pedelec einmal nicht von seiner sportlichen Seite betrachten, sondern von jener als Fortbewegungsmittel und Autoersatz im Alltag. Wir haben eine fünf köpfige Familie über die letzten sechs Monate begleitet und berichten nun über die gesammelten Erfahrungen auf diesem Weg.

Deal: GRACE MX Pedelec - 1999,00€

Aktuell wollen wir auf einige gute Angebote zum Pedelec Bike GRACE MX aufmerksam machen. Bei MediaMarkt gibt es dieses Modell mit Bosch Classic Motor in der 25km/h (250Watt) sowie in der schnellen S-Pedelec Variante mit 45km/h (350Watt) für 1999,00€ zu erwerben.
Auch unterschiedliche Rahmengrößen sind bei diesem Angebot verfügbar.
Weitere Details und Links im ganzen Beitrag