Boarcomputer: Bosch Purion in der Praxis

Erst kürzlich hatten wir detailliert beschrieben, wie der alte Bosch Intuvia eBike-Boardcomputer durch das neue Purion Modell ersetzt werden kann.
Nun sind wir seit der Umrüstung regelmäßig mit dem Purion am Lenker unterwegs und wollen hier kurz über unsere Erfahrungen damit berichten.



Durch die dezentrale Anordnung des minimalistisch gehaltenen Purion eBike-Boardcomputers am linken Lenkerende rückt die Tachofunktion im Vergleich zum großen Intuvia Modell deutlich in den Hintergrund. Zwar sind die Werte trotz kleinerem Display nach wie vor gut abzulesen, jedoch drängen sich diese beim Fahren viel weniger auf.

Daher fokussiert sich die Hauptfunktion des Purions auf  die Wahl der Unterstützungsstufen über die alt bekannten + / - Tasten am äußeren Ende.
Diese sind durch das flache Design gut mit dem Daumen zu erreichen und ermöglichen damit selbst unter ruppigen Bedingungen eine gute Bedienbarkeit.
Das Aufrufen der Untermenüs mit den Werten: Total (Gesamtdistanz) - Range (Reichweite) - Trip (Strecke), über den langen Druck auf die "-"Taste hingegen erscheint umständlich und kommt daher in der Praxis kaum zum Einsatz. Das Zurücksetzten diverser Werte erfordert ebenfalls bestimmte Tastenkombinationen, welche dann mitunter in einem bestimmten Zeitfenster gedrückt werden müssen - erinnert irgendwie an Casio Uhren der 80iger Jahre wo man über die Tasten außen allerlei Funktionen und Aktionen ausführen konnte.

Die auf dem Hauptscreen angezeigten Werte wie Geschwindigkeit und verbleibende Ladebalken reichen somit völlig aus und unterstreichen damit nicht nur die reduzierte Größe, sondern auch den Funktionsumfang.

Gut gelöst ist die Neuanordnung der Schiebehilfetaste. Diese befindet sich nun an der unteren Stirnseite und lässt sich somit tatsächlich beim Schieben mit dem Daumen einfach betätigen.
Der USB Anschluss dient ab sofort nur noch für das Aufspielen von Softwareupdates, externe Geräte lassen sich damit nicht laden.
Der Radumfang lässt sich gegenüber dem Intuvia nicht mehr direkt am Display einstellen, hierzu bedarf es wohl einem Besuch beim geschulten Bosch Servicehändler.

Wenn wir uns die Bosch Bikes der kommenden Saison 2017 anschauen, so wird deutlich, dass Purion sehr oft verbaut sein wird. Es wird das Intuvia, vor allem im sportlichen Bereich, nahezu ablösen.

Optisch wirkt das eMountainbike Cockpit so wesentlich aufgeräumter und moderner. Bautechnisch ist es nun möglich Vorbauten mit stark reduzierter Länge zu verwenden, da die Grundplatte zur Tachoaufnahme weg fällt.

Fazit:
Bereits nach einigen Wochen im Einsatz mit Purion wollten wir es nicht mehr gegen das alte Intuvia tauschen. Allein durch die Bauform wirkt das alte Intuvia Display samt Lenkerfernbedienung gegenüber Purion einfach etwas überholt. Purion ist noch nicht perfekt, aber auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung und wird auf absehbare Zeit zum Standard Bauteil eines Bosch eBikes werden. Der Ansatz das Display samt Bedienfelder in einem kleinen Gerät zu vereinen ist geglückt, da es in der Anwendung zuverlässig funktioniert und der äußere Eindruck zeitgemäß ist.


Fotostrecke Purion:

Blick auf den USB Port 

Weitere Links zum Thema:
- Bosch Purion Umrüstung
- Betriebsanleitung Purion
- Purion Produktvorführung